Hörneå bys hemsida www.becken.se
BP - till minne
BP var under en lång period en av tre bensinmackar i Hörnefors och ett landmärke utmed E4 i höjd med Becken by, idag Hörneå. Nutida läsare kanske inte vet vad BP står för - British Petroleum. Idag är vill man gärna undvika att skriva om fossilindustri men här handlar det om kulturhistoria. I denna historia ska även nämnas att dagens PREEM utmed E4 var dåtidens BP.
Bild 1. Med förvåning inses 2025-04-26 att macken börjat rivas.
Ordet ”var” återkommer i meningarna ovan, och betyder att gamla BP gått upp i rök. BP har gått upp i rök två gånger, kan man säga. År 1993 förvärvade dåtida Statoil BP. I Hörnefors fanns redan en Statoil, på platsen för de gamla Caltex/Texaco och idag Ingo. Att ha två Statoil i Hörnefors, med 1 km mellanrum bar sig inte och BP som bensinmack fick läggas ned. Däremot fortsatte macken som bilverkstad (i regi av Christer Forsgren) tills den juridiska möjligheten öppnade sig för att återstarta som PREEM.
Världens och Sveriges mack-historia är komplicerad med uppköp och nedläggningar, vilket kan läsas på annat håll på Becken-Webben. I modern tid, från 1960-talet har Hörnefors således haft;
Caltex/Texaco + Esso blivit > Statoil > Cirkle-K och därefter Ingo
BP > uppehåll 10 år som verkstad - därefter > PREEM
I äldre tid fanns andra mackar, bland annat den med Tyko Karlsson som grundare.
Mycket av den bensin och diesel som sålts på BP har även den gått upp i rök, men denna artikel handlar om rivningen av macken - i alla fall byggnaderna medan automatstationen är kvar. Rivningen gick fort, i månadsskiftet april-maj 2025.
Bild 2. Bit för bit plockas macken ned och sorteras av en skicklig grävmaskinist från Tysslinge Riv och Återbruk AB. Företaget har hemvist i Södertälje. Grävmaskinisten jobbar alla dagar i veckan, berättar han, detta för att bli klar och åka hem. Foto 2025-04-27.
Historien kring BP i Hörnefors började på 1960-talet med bybon Bertil Forsgren född 1928. Tillkomsten av BP-macken är beskriven kort på hemsidan. Mer berättas i boken "Hörneå, vår by, dess historia". Vi återger här ett avsnitt ur boken.
Bertil kom efter en flygmekanikerutbildning att göra utflykter vid en del arbetsplatser för att till slut återvända till Bäcken, där han så småningom medverkade till värdefulla insatser för sin hemby. Han byggde tillsammans med sin far, som var verksam långt upp i åldern, en fastighet på hemgården. Idé och uppslagsrikedom och energi hade Bertil efter sin far, så när nya sträckningen av E4:an kom förbi Bäcken, hade Bertil redan klart med tomt för en servicestation. Därvid kunde Hilmar som vanligt bidra med såväl erfarenhet som kunnande. Han fick också sin tribut i och med en butik med namnet "Hilmars Hörna" i anslutning till stationen. Bertil hade flera uppslag som han utverkade i egenskap ay medlem i Hörnefors kommunalnämnd. ....
Bild 3. Bertil Forsgren i Becken by, en Juldagsmorgon 2016.
Bertil gick tyvärr bort hösten 2023. Fru Ulla lever kvar och barnen. Av de senare har Christer och Kicki ägt och drivit macken och det som hette ”Hilmars Hörna”, en presentaffär.
Bild 4. Bertil Forsgrens far Hilmar. Ur boken Hörneå - vår by, dess historia 1999.
BP’s historia är även vägarnas historia, även detta ett tema på hemsidan. Det var kring 1960 som dagens E4 drogs genom skogen och rakt genom Becken by. Resande på E4 märker knappt att man kör genom byn. Byn är en så kallad radby byggd utmed en åsrygg i nord-sydlig riktning. De äldre delarna av byn ligger på inlandssidan av E4, medan bebyggelse på kustsidan återspeglar mark som blev mer tillgänglig i och med landhöjningen. Byn är således gammal. Även landhöjning är ett ämne som avhandlats på hemsidan.
Bild 5. Hör ses den äldsta delen av BP, med motell-rum på övervåningen. Foto 2025-04-30.
Bertil Forsgren var förutseende med att förutom bensinmack även bygga ett litet ”Motell” med några rum på övervåningen. Bertil var tekniskt begåvad och tillverkade extra bränsletankar till dåtidens lastbilar som därmed kunde köra långt på en tankning. Möjligen hade detta betydelse för lastbilar som körde över landsgränsen mot Finland och Norge om bränsle var billigare eller dyrare på annat håll. BP i Hörnefors var under perioder den mack i Sverige som sålde mest diesel!
Bild 6. Interiör från BP-motellet i Hörneå E4. Foto 2025-04-30.
Under grävmaskinens rivning av macken exponerades spår av Bertils hand, att minnas med värdighet. I bruksorter som denna sägs ett och annat haft sitt ursprung vid Hörnefors Fabrik. Där jobbade även Bertil Forsgren i sin ungdom, bland annat på järnverkstaden, ibland kallad Hjärnverkstaden (se person nr 4). Man kan förmoda att en och annan rörstump och skrot fick ny användning på annat håll - kanske även vid bygget av BP. Om så var fallet vet vi inte. En anekdot i sammanhanget var att Bertils far hette Hilmar Forsgren, med initialerna HF, vilket sammanföll med HF för Hörnefors Fabrik. Om det stod HF på en metallbit kunde detta således stå för Hilmar Forsgren.
Bild 7. Att riva en byggnad idag är mer omfattande än förut. Betong ska krossas och armeringsjärn sorteras ut för återvinning. Foto 2025-05-04.
Bild 8. Mer metallåtervinning. Foto 2025-05-04.
Bild 9. Smörjgrop och bottenplatta är bortbilad och överfylld. Foto 2025-05-09.
Bild 10. Preem då det begav sig nyårsdagen 2010. I bakgrunden ses Hilmars Hörna med motellet på övervåningen. Ur artikeln Promenad nyårsdagen 2010.
Bild 11. Bertil Forsgren tackar första kunden på BP-macken i Hörnefors, vid början av 1960-talet. Kunden var bybon Göta Olovsson. Ur boken Hörneå - vår by, dess historia 1999.
I tidningen Västerbottningen v19 2025 finns en artikel om PREEM och rivningen. Där berättas att PREEM planerar ladd-stationer för lätt och tung trafik, en ny modern fas i mackens historia!
---oooOooo---
I bilder minns vid både BP i Hörnefors och Bertil Forsgren.
---oooOooo---
Gunnar Engström, 2025-05-10
Besökare
Hörneå bys hemsida www.becken.se